Спецификации |
Значениe |
Кол-во в упаковке |
1.00 |
Длина упаковки, мм |
289 |
Ширина упаковки, мм |
289 |
Вес упаковки брутто, кг |
7.345 |
Диаметр ступицы колеса [мм] |
61 |
Тип тормозного диска |
8 |
Тип тормозного диска |
Internally Vented |
Тип тормозного диска |
с внутренней вентиляцией |
Диаметр [мм] |
280 |
Высота [мм] |
44 |
Толщина тормозного диска (мм) |
24 |
Минимальная толщина [мм] |
21,8 |
Минимальная толщина [мм] |
21.8 mm |
Число отверстий |
4 |
Наружный диаметр [мм] |
280,3 |
Обработка |
2 |
Обработка |
High-carbon |
Обработка |
Высокоуглеродистый |
Количество отверстий |
4 |
Поверхность |
37 |
Поверхность |
Painted |
Поверхность |
лакированный |
Выполняет нормы ЕЭК |
ECE-R90 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 |
274 |
O фаски 2 [мм] |
100 |
Диаметр центрирования [мм] |
61 |
Диаметр отверстия до [мм] |
13 |
Диаметр отверстия до [мм] |
13,6 |
Большое содержание углерода придает дискам лучшие тормозные свойства в сравнении с тормозными дисками с меньшим количеством этого вещества. Новинки разработаны специально для спортивных автомобилей и моделей премиум-класса.
Высокоуглеродистые тормозные диски способны эффективно работать при более высоких температурах и на протяжении длительных и интенсивных торможений. При этом они имеют оптимальные характеристики демпфирования, что снижает шумность при торможении. Благодаря большей теплоотдаче диски менее склонны к деформированию, длительное торможение не сопровождается вибрациями и биениями, а автомобиль получает плавное, прогрессивное замедление.